王煜：三份入黨申請(qǐng)書(shū)，22年的不懈堅(jiān)持
百年風(fēng)雨，百年歷程。在波瀾壯闊的歲月里，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心，披荊斬棘，屹立在世界的東方。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，站在百年未有之大變局的時(shí)代節(jié)點(diǎn)上，立足中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略布局的要求，廣大民營(yíng)企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新思維，以“愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、進(jìn)取”的滬商精神為指引，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績(jī)獻(xiàn)禮建黨100周年。
三份入黨申請(qǐng)書(shū) 22年的不懈堅(jiān)持
春秋航空董事長(zhǎng) 王煜
我的家庭成員都是幾十年黨齡的老黨員，祖母、父親、叔叔……受他們的言傳身教，我的第一份入黨申請(qǐng)書(shū)是在學(xué)生時(shí)代，親眼目睹中國(guó)在改革開(kāi)放后的飛速發(fā)展，堅(jiān)定了我向黨組織積極靠攏的信念。
再一次遞交入黨申請(qǐng)書(shū)時(shí)，我已經(jīng)是上海鐵路局的一名工程師。在這份崗位上，我兢兢業(yè)業(yè)。單位也把我納入了入黨積極分子，組織我上黨課，過(guò)組織生活。
即便在美國(guó)留學(xué)期間，我仍然心系祖國(guó)發(fā)展，1998年長(zhǎng)江特大洪災(zāi)，我把省吃儉用的錢寄到了中國(guó)駐美大使館，轉(zhuǎn)達(dá)心頭的那份掛念。
畢業(yè)不久我就回到國(guó)內(nèi)，進(jìn)入了全球知名的外企，埋頭工作。雖然我心系入黨，但當(dāng)時(shí)的外企還缺乏氛圍。這一耽擱，就到了2008年。
2008年，我進(jìn)入初創(chuàng)的春秋航空工作不久，一心要讓更多的人坐得起飛機(jī)。1月中旬，上海遭遇了百年難遇的大雪。雪下下停停就是半個(gè)多月，大雪成了雪災(zāi)。一架架飛機(jī)趴在機(jī)坪上，動(dòng)彈不了。
想要飛機(jī)飛起來(lái)，還要飛得安全，就要用到除冰車。沒(méi)有幾百萬(wàn)元的除冰車，只能靠借。但是，機(jī)場(chǎng)的除冰車每天開(kāi)足馬力，自己都不夠用，根本“搶”不到。這時(shí)段又恰逢春運(yùn)，旅客翹首以盼早點(diǎn)回家。維修工程部的黨員站了出來(lái)，主動(dòng)請(qǐng)纓。在觀察了除冰車的構(gòu)造后，工程師們連夜畫(huà)設(shè)計(jì)圖，用保溫箱裝上增壓泵的噴射管，組裝出了一臺(tái)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)易除冰車。這臺(tái)除冰車真是“土”：得靠人力抽動(dòng)皮帶才轉(zhuǎn)得起來(lái)。每天凌晨?jī)扇c(diǎn)，還得起床燒開(kāi)水，將開(kāi)水和除冰液混合灌入后，進(jìn)行手動(dòng)作業(yè)。
設(shè)備土，辦法也“土”：機(jī)器不夠，靠人上。大家爭(zhēng)前恐后，綁上安全帶爬上機(jī)翼，先用掃帚、抹布把機(jī)身、機(jī)翼上的積雪掃一遍，再用除冰液噴灑。手里抬著噴射管，除冰液就順著手臂慢慢往下滲。一開(kāi)始，感覺(jué)還是溫?zé)岬?，沒(méi)幾分鐘胳臂就凍得失去知覺(jué)，一個(gè)人只能堅(jiān)持10來(lái)分鐘。即便這樣，沒(méi)有人后退，你累了我就上，大家排隊(duì)一個(gè)一個(gè)人接力，就像義無(wú)反顧地奔赴戰(zhàn)場(chǎng)。終于，上午9點(diǎn)前春秋所有飛機(jī)都安全起飛。同行們都目瞪口呆：春秋的返程航班都飛回來(lái)了，他們還有許多飛機(jī)仍在排隊(duì)等著除冰。
共產(chǎn)黨員的榜樣力量生動(dòng)地展現(xiàn)在我面前——特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗。受他們激勵(lì)，我寫(xiě)下了第三份入黨申請(qǐng)書(shū)。
2011年，我光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。長(zhǎng)達(dá)22年孜孜不倦的追求，我終于成為了一名共產(chǎn)黨員。
2015年，習(xí)近平總書(shū)記做出打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的戰(zhàn)略部署后，我和公司的黨員們立即行動(dòng)，多次深入貧困地區(qū)調(diào)查研究。經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪，我才意識(shí)到，走出大山真難。但共產(chǎn)黨員就是要敢打“硬仗”。經(jīng)過(guò)討論，集團(tuán)黨委下定決心。“春秋就是要挑硬骨頭，對(duì)口幫扶就是要到最難的地方去”。黨委專門(mén)成立扶貧工作組，由我擔(dān)任組長(zhǎng)。此后，工作組六次奔赴紅河州，實(shí)地探索村企結(jié)對(duì)、對(duì)口幫扶的精準(zhǔn)扶貧新路。春秋為脫貧攻堅(jiān)事業(yè)千方百計(jì)，盡己所能，下足功夫，我們實(shí)施了生態(tài)環(huán)保扶貧、助學(xué)教育扶貧、招聘就業(yè)扶貧以及客源輸入的產(chǎn)業(yè)扶貧等多樣化、多領(lǐng)域的精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)。
我還帶領(lǐng)春秋航空積極發(fā)揮所長(zhǎng)，實(shí)施航線幫扶，往欠發(fā)達(dá)地區(qū)和老少邊窮地區(qū)開(kāi)通了37條航線，許多是春秋獨(dú)飛航線，我堅(jiān)持要求市場(chǎng)部門(mén)對(duì)機(jī)票價(jià)格實(shí)施優(yōu)惠讓利，方便幫助對(duì)口幫扶地區(qū)的人員、物資加速流通。航線開(kāi)到哪里，我們緊跟著就把游客送到哪里，實(shí)施旅游幫扶。2014年至今，我們向中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)累計(jì)組團(tuán)輸送游客超過(guò)80萬(wàn)人次，僅上海對(duì)口幫扶的云南省，迄今已累計(jì)輸送40.5萬(wàn)人次。
2020年，我們?cè)庥隽税倌暌挥龅男鹿诜窝滓咔?，行業(yè)遭受了嚴(yán)重沖擊。我們一方面積極抗疫，一方面努力自救，復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在我的提議下，春秋航空率先在全行業(yè)提出免費(fèi)運(yùn)送防疫物資，同時(shí)也是主動(dòng)免費(fèi)運(yùn)輸抗疫物資最多的公司；率先參與民航部門(mén)統(tǒng)籌下的接回滯留國(guó)外旅客的工作；率先發(fā)布民航第一張“復(fù)工包機(jī)”海報(bào)；率先在民航業(yè)啟動(dòng)“無(wú)接觸”招聘，并面向湖北籍招工；率先提出給“援鄂醫(yī)療隊(duì)”貴賓卡和免票權(quán)益，總價(jià)值逾千萬(wàn)元。去年，春秋也成為了疫情中恢復(fù)速度最快的航空公司。
如今，春秋集團(tuán)有2個(gè)黨委、800余名黨員，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)最大的民營(yíng)航空企業(yè)。無(wú)論是馳援武漢、組織撤離滯留同胞包機(jī)，還是疫情初期運(yùn)送珍貴的防疫物資，年輕員工尤其是青年黨員們關(guān)鍵時(shí)刻成為了公司的頂梁柱，傳承了老一輩共產(chǎn)黨員對(duì)黨的忠誠(chéng)和堅(jiān)定信念，他們的忘我精神和犧牲精神影響和激勵(lì)了更多的人。
作為年輕一代的企業(yè)家，更是一名光榮的共產(chǎn)黨員，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)企業(yè)家精神，把社會(huì)當(dāng)作施展才華的舞臺(tái)。在做好主業(yè)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的同時(shí)，切實(shí)響應(yīng)貫徹黨的號(hào)召，真誠(chéng)回報(bào)社會(huì)、切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，為國(guó)擔(dān)當(dāng)為民造福。
